Apr 15 2008
Cliclismo Highlevel
Per chi ama il ciclismo come stile di vita e vuole avvicinarsi al fantastico mondo della tecnologia applicata alle due ruote vale certamente la pena di considerare le soluzioni by Effetto Mariposa.
La teoria del caos sostiene che ‘il battito di ali di una farfalla in Brasile può generare un tornado in Texas‘. In uno sport in cui vittoria e sconfitta si giocano sulle frazioni di secondo (pensiamo al ciclismo su pista o alle cronometro!), il “battito d’ali” sono gli 0,1 bar in più di pressione, il copri-scarpe aerodinamico, la vite in titanio.
Oggi parliamo di Giustaforza: la prima chiave dinamometrica pensata per il ciclismo e progettata per una messa in opera sicura della componentistica leggera.
I PUNTI DI FORZA sono davvero interessanti:
- gamma di coppia ideale, 2-16 Nm
- pronta per l’uso, con 16 bits inclusi
- facilissima da usare, leggera e robusta
- precisione professionale: +-4% (servizio di calibrazione disponibile)
- facile e sicura da trasportare
- uno strumento all’avanguardia, sviluppato e prodotto in Italia !!
Il funzionamento è molto intuitivo:
- si imposta la coppia desiderata ruotando la parte terminale dell’impugnatura, leggendo la coppia nell’apposita finestrella (scala graduata con incremento di 0,5 Nm)
- si inserisce il ‘bit’ adatto alla vite che si intende avvitare
- nell’uso, un ‘CLICK’ sonoro e una rotazione della testa di 3° avvertono quando la coppia impostata è stata raggiunta
Insomma uno strumento indispensabile per chi desidera veramente la cura dei particolari e la massima efficienza per il ciclismo !
Interessati ad acquistare Giustaforza ?
Qui è disponibile il catalogo On line!
—
Interested into buy Giustaforza ?
Here you can access to the catalogue !
Clicca qui per aggiungermi ai tuoi preferiti se usi Internet Explorer
Clicca qui per aggiungermi ai tuoi preferiti se usi Mozilla Firefox4 Responses to “Cliclismo Highlevel”
Effettomariposa? mai sentito….
comunque volevo fare questa domanda,
ma veramente si hanno grandi risultati cambiando solo delle viti da acciao a titanio?
ovvero risparmiando 0,0 niente di peso sul totale bici?
Domanda,
io peso tra i 66 e 67 kg giorno più giorno meno.
se tutto va bene e cambio tutte le viti della bici arrivo ad un risparmio di peso di 0,05kg giusto? oppure qualcuno è in grado di smentirmi con i numeri ovvero peso di ogni singola vite in acciao menoil peso di ogni singola vite in titanio maggiore di 0,05kg.
detto ciò, io che ho un delta di + o – 0,5kg sul mio peso, 0,05kg di peso in meno sulla mia bici mi fa fare la differenza…
non ci credo…mi dispiace..
Luca
Io invece l’ho sentito eccome !
E’ una realtà che lavora su prodotti specifici per il mercato professionale.
Riguardo alla ininfluenza del peso della bici non mi trovi d’accordo. Esso incide notevolmente in gara soprattutto sui percorsi misti.
E’ chiaro che devi guardare al mercato degli amatori e professionisti a medio-alto livello… E’ come per le scarpe di un podista e la tuta per un nuotatore (argomento caldo in questo periodo): se sei alle prime armi fanno poca differenza, ma quando inizi ad allenarti sul serio la fanno eccome !!
bye
Pablo
bici + corpo siamo a circa 70 kg? più o meno?
facciamo 0,05kg/70Kg = 0,07% di peso di differenza
delta errore peso corporeo = 0,5kg/70kg = 0,7%
come vedi c’è un ordine di grandezza in più. l’errore sul peso corporeo offusca l’efficienza che di 0,05kg ovvero 0,07% ovvero 0,0 niente.
questo è quello che penso io…poi va tutto bene…….
ciao
Luca
io la penso come luca….