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	<title>Tecnologia per lo Sport &#187; diegos</title>
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	<description>SPORT TECHNOLOGY BEYOND THE LIMITS</description>
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<title>Tecnologia per lo Sport</title>
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		<title>Vancouver Olympics: Spyder’s GS suit with d3o™</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 07:30:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sci ed Alpinismo]]></category>
		<category><![CDATA[olimpiadi invernali]]></category>
		<category><![CDATA[tute sci vancouver]]></category>
		<category><![CDATA[vancouver olimpiadi]]></category>

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		<description><![CDATA[New innovations in Spyder’s Olympic GS suit with d3o™ Spyder’s has been completely redesigned their Speed Suit in time for the Vancouver Olympics this year to give athletes the cutting edge advantage they need. The suit contains 3 innovations that will improve the suit’s aerodynamics and result in significant time gains for the Athletes using [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.sportechblog.com/en/wp-content/uploads/2010/01/d3ospider1.jpg"><img class="alignright" title="d3ospider1" src="http://www.sportechblog.com/en/wp-content/uploads/2010/01/d3ospider1.jpg" alt="" width="480" height="279" /></a>New innovations in Spyder’s Olympic GS suit with d3o™ </strong></p>
<p>Spyder’s has been completely redesigned their Speed Suit in time for the Vancouver Olympics this year to give athletes the cutting edge advantage they need. The suit contains 3 innovations that will improve the suit’s aerodynamics and result in significant time gains for the Athletes using the suits, including a new kind of d3o™. The suit will be available for purchase in 2011.</p>
<p>“The focus of Spyder’s research during the last few years has been about how we can make our speed suits more slippery against air,” says Spyder Product Director Phil Shettig, “Our goal is to make all of our suits competitively faster by manipulating airflow properties.”<br />
Spyder refined the surface texture on the top face knit, reducing the co-efficient of friction against wind. The new slippery surface has less texture than past fabrics, and was tested in wind tunnels to shave off precious hundredths of seconds from racers’ times, a margin by which many <img title="More..." src="http://www.sportechblog.com/en/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" /><span id="more-3678"></span>ski races are won and lost.</p>
<p><a href="http://www.sportechblog.com/en/wp-content/uploads/2010/01/d3ousa.jpg"><img class="alignleft" title="d3ousa" src="http://www.sportechblog.com/en/wp-content/uploads/2010/01/d3ousa.jpg" alt="" width="202" height="500" /></a>At <strong>d3o™</strong>, our chemists worked in the lab to create a new formulation of d3o™ to enable the design of a much thinner pad that still performs to the high level needed by the athletes on impact. For those who don’t know, d3o™’s intelligent molecules flow under normal movement, but lock together on impact to spread the force. By reducing the pad volume by 40%, the suit system is more aerodynamic due to its lower profile and a lack of abrupt edges, which can “catch” wind.<br />
Finally, Spyder moved the d3o™ pads from their slalom and GS suits to a separate under layer in order to reduce the amount of thread, seams and needle holes on the outside fabric, all of which can contribute to wind friction.<br />
Phil McNichol, former U.S. Ski Team Men’s Alpine Coach says, “Spyder is at the forefront of developing these technologies through wind tunnel and on-snow testing. Ultimately we will have the best technical advantage at the Vancouver Games.”<br />
Spyder’s Slippery Technology is the latest in a long line of innovations that have historically allowed Spyder race suits to stay far ahead of the competition, making them the perfect partner for d3o™ the two companies shareing the common goal of improving fundamental product performance by the inclusion of our technology. From the brand’s first padded slalom sweaters in 1970s to the SpeedWyre suits that were banned by the FIS in the 1990s for being “too fast,” Spyder will once again charge ahead in separating itself as the leader in speed suit engineering.</p>
<p>Notes to Editors:</p>
<p><strong>About d3o™</strong>: With a dynamic growing team led by Richard Palmer &#8211; Arena o2 X Entrepreneur of the year 2007 and BBC Focus award for Innovation Winner (2009) &#8211; the company outlook for d3o™ lab is as bright as its distinctive orange logo! d3o™ is based in the UK out of Brighton where the d3o™ team combines engineering, chemistry and design to produce cutting edge intelligent shock absorption systems for all manner of applications. For more information on d3o™ see http://www.d3o.com. Contact Lisa Fucassi for interviews and images on +44 (0) 1273 716472 – lisa@d3olab.com or Ruth Gough on +44 (0) 1273 716465 – ruth@d3olab.com.<br />
<strong><br />
About Spyder Active Sports</strong>:     Spyder revolutionized ski apparel in 1978 with a padded slalom sweater designed &#8220;for racing, by racers.&#8221; Spyder products continue to dominate the race circuit and are the choice of the US Alpine and Canadian Alpine World Cup Ski Teams. Renown for integration of high-tech fabrication, function and fashion, Spyder is the world’s leading skiwear and mountain-based apparel brand. Based in Boulder, Colorado, Spyder products are distributed in over 50 countries worldwide.      In 2008 Spyder acquired Cloudveil Mountain Works, credited as starting the modern day soft shell revolution. Cloudveil draws inspiration from its home-base of Jackson, Wyoming, building innovative and functional apparel for the outdoor, snowsports, fly fishing and casual apparel markets. For more information, visit www.spyder.com and www.cloudveil.com</p>
<table style="height: 60px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Preview: Adidas miCoach</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/12/preview-adidas-micoatch/</link>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 11:12:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Podismo]]></category>
		<category><![CDATA[adidas]]></category>
		<category><![CDATA[Adidas miCoatch]]></category>
		<category><![CDATA[micoatch]]></category>

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		<description><![CDATA[Il nostro Team sta testando in questi giorni il nuovissimo sistema di Adidas per l&#8217;allenamento personalizzato con il supporto vocale integrato. Si chiama Adidas miCoach ed è la nuova soluzione di Training personale, progettata per allenarsi e motivarsi a raggiungere i propri obiettivi di fitness. MiCoatch combina il coaching in tempo reale con un&#8217;applicazione Web [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/12/micoatch1.png"><img class="alignleft size-full wp-image-3627" title="micoatch1" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/12/micoatch1.png" alt="micoatch1" width="180" height="180" /></a>Il n<a href="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/12/micoach2.png"><img class="alignright size-full wp-image-3632" title="micoach2" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/12/micoach2.png" alt="micoach2" width="125" height="35" /></a>ostro Team sta testando in questi giorni il nuovissimo sistema di Adidas per l&#8217;allenamento personalizzato con il<strong> supporto vocale</strong> integrato.</p>
<p style="text-align: justify;">Si chiama <strong>Adidas miCoach</strong> ed è la nuova soluzione di Training personale, progettata per allenarsi e motivarsi a raggiungere i propri obiettivi di fitness. MiCoatch combina il coaching in tempo reale con un&#8217;applicazione Web intelligente. E&#8217; un set di sistemi altamente professionale che comunicano tra di loro in modalità <strong>Wireless</strong> per garantire la massima flessibilità ed il minimo impatto durante la corsa.</p>
<p style="text-align: justify;">Il cuore del sistema è costituito dal <strong>miCoatch Pacer</strong>: un dispositivo intelligente, dalle dimensioni contenute, che comunica con il <strong>Sensore della Frequenza Cardiaca</strong> e il <strong>Sensore di Andatura</strong> (posizionabile sui lacci delle scarpe o addirittura internamente se si possiedono le calzature compatibili).</p>
<p style="text-align: justify;">miCoatch Pacer è in grado di inviare allo sportivo, tramite cuffie, <strong>informazioni audio</strong> sul <span id="more-3626"></span>tempo trascorso, le calorie,, la frequenza cardiaca, la distanza, il ritmo e la velocità di andatura. Successivamente, le statistiche accumulate, vengono sincronizzate con il sito web per consentire di visualizzare report dettagliati e registrare i miglioramenti.</p>
<p>Un vero e proprio Personal Trainer sempre al nostro fianco durante gli allenamenti.</p>
<p style="text-align: justify;">La chicca del sistema è costituita dalla possibilità di collegare al <strong>miCoach Pacer un lettore esterno di MP3</strong>, permettendo ...Effettua il <a href="http://www.sportechblog.com/wp-login.php?redirect_to=/author/diegos/feed/">Login</a> o %registrati% per leggere il resto dell'articolo</p>
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		<title>Adidas JABULANI &#8211; Tecnologia adidas Grip’n’Groove</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/12/adidas-jabulani-tecnologia-adidas-gripngroove/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/12/adidas-jabulani-tecnologia-adidas-gripngroove/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 20:58:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Calcio]]></category>
		<category><![CDATA[Campionato del mondo di calcio]]></category>
		<category><![CDATA[mondiali di calcio]]></category>
		<category><![CDATA[pallone mondiali 2010]]></category>
		<category><![CDATA[soccer 2010 championship]]></category>
		<category><![CDATA[soccer ball championships]]></category>

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		<description><![CDATA[Pallone ufficiale del campionato mondiale di calcio FIFA 2010™ Con la nuova tecnologia adidas “Grip’n’Groove” può iniziare in Sud Africa la grande festa del calcio mondiale Città del Capo/Herzogenaurach, 4 dicembre 2009 – adidas e la FIFA hanno presentato oggi a Città del Capo il pallone ufficiale del primo campionato mondiale di calcio che si [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><img class="alignright size-medium wp-image-3590" title="Jabulani" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/12/Jabulani-300x300.jpg" alt="Jabulani" width="300" height="300" />Pallone ufficiale del campionato mondiale di calcio FIFA 2010™</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Con la nuova <strong>tecnologia adidas “Grip’n’Groove”</strong> può iniziare in Sud Africa la grande festa del calcio mondiale Città del Capo/Herzogenaurach, 4 dicembre 2009 – adidas e la FIFA hanno presentato oggi a Città del Capo il pallone ufficiale del primo campionato mondiale di calcio che si terrà nel continente africano. Nuove tecnologie e design ispirato al Sudafrica: ecco “JABULANI”, il pallone ufficiale del Campionato mondiale di calcio FIFA 2010™. La nuova superficie “Grip’n’Groove“ fornisce ai migliori giocatori del mondo una straordinaria stabilità in volo ed un grip perfetto nelle difficili condizioni climatiche del Sudafrica.</p>
<p style="text-align: justify;">Con soli otto pannelli 3D termosaldati il pallone raggiunge inoltre una perfetta <span id="more-3589"></span>sfericità.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Il nome </strong></p>
<p style="text-align: justify;">“JABULANI” è una parola in lingua bantu isiZulu, una delle undici lingue ufficiali della Repubblica Sudafricana, parlata dal 25 % circa della popolazione. Letteralmente, “JABULANI” significa “festeggiare” o “celebrare”. Il calcio è una passione che unisce tutto il mondo: in tal senso, il nome del nuovo pallone sta a simboleggiare la grande festa calcistica che gli appassionati di calcio desiderano celebrare il prossimo anno insieme al popolo sudafricano. <strong></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Il design</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Undici colori diversi sono stai utilizzati nell’undicesimo pallone adidas per i campionati del mondo, undici colori che simboleggiano gli 11 giocatori di ciascuna squadra, le 11 lingue ufficiali del Sudafrica e le 11 tribù sudafricane che fanno di questo paese uno dei più etnicamente “variegati” del continente africano. Il design dai colori vivaci riconduce così l’enorme molteplicità del paese in un’unità armonica (“Diversity in Unity”).  Quattro elementi triangolari su sfondo bianco conferiscono al pallone un aspetto unico, in cui si riconosce lo spirito africano. Così come nel rivestimento esterno dello stadio Soccer City di Johannesburg, anche nei singoli elementi di design del pallone si esprime l’enorme bellezza dei colori del Sudafrica.</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Conformazione tridimensionale dei pannelli del pallone Otto elementi tridimensionali di forma sferica in EVA e TPU sono saldati termicamente tra loro e si congiungono armonicamente attorno alla carcassa interna, e il risultato è una sfericità perfetta.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Profilo Grip’N’Groove</strong> <img class="alignleft size-medium wp-image-3591" title="panel_shot_explode_small" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/12/panel_shot_explode_small-300x212.jpg" alt="panel_shot_explode_small" width="300" height="212" />Aero grooves: le “aero grooves” sono scanalature chiaramente visibili sulla superficie e che ...Effettua il <a href="http://www.sportechblog.com/wp-login.php?redirect_to=/author/diegos/feed/">Login</a> o %registrati% per leggere il resto dell'articolo</p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Recensione: b&#8217;Twin Elops 7</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/11/recensione-btwin-elops-7/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/11/recensione-btwin-elops-7/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 08:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciclismo]]></category>
		<category><![CDATA[bici a motore]]></category>
		<category><![CDATA[motor bicycle]]></category>
		<category><![CDATA[pedalata assistita]]></category>

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		<description><![CDATA[Questa settimana proponiamo i test effettuati sulla nuova bicicletta Decathlon a pedalata assistita: funzionalità interessante che abbina il piacere del classico movimento tipico di una city bike alla spinta del congegno elettronico da 250W. La bicicletta si presenta elegante e particolarmente adatta ad ogni tipo di utilizzatore: l&#8217;abbiamo fatta testare da 3 esperti di settore, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-3580" title="assistita1" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/11/assistita1-300x240.jpg" alt="assistita1" width="300" height="240" />Questa settimana proponiamo i test effettuati sulla nuova bicicletta Decathlon <strong>a pedalata assistita</strong>: funzionalità interessante che abbina il piacere del classico movimento tipico di una city bike alla spinta del congegno elettronico da 250W.</p>
<p style="text-align: justify;">La bicicletta si presenta elegante e particolarmente adatta ad ogni tipo di utilizzatore: l&#8217;abbiamo fatta testare da 3 esperti di settore, su tre fasce di età, rispettivamente 27, 40 e 65 anni.</p>
<p style="text-align: justify;">I risultati sono stati nel complesso molto positivi. &#8220;All&#8217;inizio temevo per la pesantezza del mezzo, visto l&#8217;involucro batteria frontale e la centralina, ma una volta salito in <span id="more-3551"></span>sella ho subito capito che i miei dubbi erano infondati: è stato impressionante vedere che, dopo appena mezza pedalata il servizio di propulsione assistito, produce un&#8217;accelerazione davvero notevole&#8221; così Romano, il master che ha testato il mezzo.</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="alignleft size-medium wp-image-3587" title="forcella1" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/11/forcella1-225x300.jpg" alt="forcella1" width="225" height="300" />&#8220;Mi ha stupito positivamente la facilità di pedalata anche provando a disabilitare del tutto la batteria e quindi il servizio di spinta assistita&#8221; spiega Paolo, il quarantenne che ha collaudato la nuova b&#8217;twin.  In effetti la b&#8217;Twin Elops dispone di un cambio sequenziale Shimano a 7 rapporti molto pratico, facile da utilizzare sia durante la pedalata assistita, sia in assenza di quest&#8217;ultima.</p>
<p>La bicicletta risulta agevolmente utilizzabile anche senza la batteria di supporto.<img class="alignright size-medium wp-image-3585" title="pedale" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/11/pedale-300x225.jpg" alt="pedale" width="300" height="225" /> &#8220;Sul percorso misto e vista come city bike la b&#8217;Twin è un ottima soluzione anche per i più giovani che devono quotidianamente affrontare salite o distanze intermedie, magari per andare al lavoro o altrove&#8221; sostiene Fabrizio, il più giovane dei tre.</p>
<p>Anche la fase di pedalata assistita è personalizzabile secondo le esigenze, grazie ai comandi sul display che permettono di impostare 3 livelli di spinta, oltre naturalmente a visualizzare tempi e velocità sul percorso e lo stato della durata della batteria.  Abbiamo provato a lanciarci raggiungendo con una certa facilità i 20 Km/h. Appena superati i 25 Km/h <img class="alignleft size-full wp-image-3559" title="spinotti" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/11/spinotti.jpg" alt="spinotti" width="350" height="215" />entra il funzione il sistema di sicurezza che interrompe l&#8217;accelerazione elettrica: a questo punto se desiderate avventurarvi su velocità maggiori dovete proprio usare esclusivamente i muscoli !</p>
<p>La batteria facilmente ricaribabile è collocata in una elegante borsa sul fronte del manubrio: non è necessario rimuoverla per caricarla, ma semplicemente staccare lo spinotto situato a valle ed utilizzare l&#8217;apposito attacco.</p>
<p>Il meccanismo è particolarmente comodo anche quando desiderate lasciare a casa la batteria ed utilizzare la city bike esclusivamente come una bicicletta standard: non è richiesto nessuno sforzo aggiuntivo in tal caso rispetto alle normali biciclette, anzi la b&#8217;Twin risulta particolarmente leggera anche nel suo utilizzo &#8220;naturale&#8221;.<img class="size-medium wp-image-3583 alignright" title="ammo" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/11/ammo-300x239.jpg" alt="ammo" width="300" height="239" /></p>
<p>Sempre sulla parte frontale sono state progettate apposite forcelle con ammortizzatori integrati: questi ultimi sono regolabili in funzione della resistenza che volete impostare e quindi della tipologia di percorso che affrontate.  La regolazione degli ammortizzatori avviene con una comoda rotella situata sopra la forcella destra e garantisce uniformità di impostazione da ambo i lati.</p>
<p>La sella risulta comoda, come deve essere quella di una perfetta city bike.</p>
<p>Sulla parte posteriore della b&#8217;Twin è installato un&#8217;apposito portapacchi discreto, ma sempre utile.  Il cambio Shimano è completamente integrato nella manopola di destra ed il passaggio da un rapporto all&#8217;altro è assolutamente semplice e morbido.</p>
<p>La bicicletta Elops 7 è in vendita nei centri Decathlon.</p>
<p>Il prezzo di listino è fissato pari a 999 Euro.  E&#8217; prevista anche la possibilità di pagare il mezzo a rate: 10 x 103,99 Euro.</p>
<p>Reputiamo questa bicicletta un ottimo esempio che abbina i vantaggi del movimento sportivo quotidiano con uno strumento elettrico che rispetta a pieno l&#8217;ambiente !</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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// ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"></script></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Di seguito riassumiamo i <strong>dati tecnici della b&#8217;Twin Elops 7</strong>:</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-3464" title="reviewico" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/10/reviewico.jpg" alt="reviewico" width="60" height="85" /></p>
<p>Motore di 250 W per pedalare senza fatica sino a 25 Km/h.<br />
Batteria al litio 10 Ampere e 24 Volt senza effetto memoria nella ricarica (500 cicli).<br />
Con il motore integrato nel mozzo anteriore è possibile avere un supporto alla pedalata sino a 25<br />
Km/h: oltre questa velocità il supporto alla pedalata si disattiva.<br />
La batteria ha un&#8217;autonomia di circa 40 Km (secondo il dislivello sulla strada ed il peso del ciclista).<br />
Lo schermo di controllo permette di visionare la velocità, di attivare l&#8217;illuminazione, di scegliere tra<br />
3 programmi disponibili: eco, normal, sport.<br />
Telaio e forcella: acciaio Hi Ten.<br />
Geometria &#8220;City&#8221; mista: il telaio ha una geometria specifica per praticare ciclismo in città. E&#8217; un<br />
telaio ribassato centro per salire e scendere più facilmente dalla bici.<br />
Trasmissione: 7 velocità</p>
<p><img class="alignright size-medium wp-image-3578" title="assistita2" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/11/assistita2-262x300.jpg" alt="assistita2" width="262" height="300" /></p>
<p>Manopole girevoli Shimano</p>
<p>Cambio Nexus 7 Shimano<br />
Pedaliera acciaio tripla corona<br />
Manubrio in acciaio<br />
Attacco manubrio regolabile in altezza</p>
<p>Bloccaggio rapido della sella<br />
Reggisella in acciaio<br />
Cerchi alluminio doppia camera<br />
Copertoni città più resistenti alle forature, con banda riflettente per una migliore visibilità al buio</p>
<p>(26&#8243; e 28&#8243; ossia 650 e 700 mm di diametro).<br />
Freno anteriore V-brake acciaio<br />
Freno posteriore Shimano a tamburo.</p>
<p>Leve alluminio<br />
Parafanghi<br />
Cavalletto<br />
Sacca anteriore per la batteria facilmente rimovibile per portare la batteria a casa per ricaricarla.</p>
<p>Tempo di carica della batteria: 4 ore.<br />
Paracorona<br />
Portapacchi DMS: il portapacchi DMS può reggere un carico massimo di 25 Kg.<br />
Prezzo: 999 €</p>
<p>Colore: bianco e nero brillante<br />
Taglia: M &#8211; L.<br />
Peso: 27 Kg la taglia M.<br />
Garanzia: 5 anni il telaio, 2 anni i componenti (non soggetti ad usura), 1 anno la batteria.</p>
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		<title>Decathlon lancia YGOLF</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/10/decathlon-lancia-ygolf/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/10/decathlon-lancia-ygolf/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 16:42:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[Allenamento Golf]]></category>
		<category><![CDATA[Golf allenarsi]]></category>
		<category><![CDATA[Golf allenatori]]></category>

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		<description><![CDATA[YGOLF, un progetto lanciato dalla marca Inesis, rappresenta un nuovo approccio al golf. Giocato lontano dai campi convenzionali e da vecchie tradizioni, YGOLF apre una nuova dimensione del gioco del golf decisamente creativa e innovativa che conquisterà gli appassionati di tutto il mondo. Regole personalizzate rispecchiano lo spirito di YGOLF che promuove spontaneità e creatività [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignright size-full wp-image-3433" title="YGolf" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/10/YGolf.png" alt="YGolf" width="400" height="240" />YGOLF</strong>, un progetto lanciato dalla marca Inesis, rappresenta un nuovo approccio al golf.</p>
<p>Giocato lontano dai campi convenzionali e da vecchie tradizioni, YGOLF apre una nuova dimensione del gioco del golf decisamente creativa e innovativa che conquisterà gli appassionati di tutto il mondo. Regole personalizzate rispecchiano lo spirito di YGOLF che promuove spontaneità e creatività per un ritorno al freestyle.</p>
<p>Più creatività !<br />
E’ il giocatore che decide le regole !</p>
<p><strong>Chiunque </strong>può praticarlo (uomini, donne, bambini, dai <span id="more-3431"></span>7 ai 77 anni), in <strong>qualunque momento</strong>, <strong>Ovunque</strong> (sulla spiaggia, al parco, in città).</p>
<p>YGOLF consente di praticare un’attività sportiva a tutti gli effetti, caratterizzata dall’elemento di precisione tipico del golf.</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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// ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"></script></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>I giocatori possono sfidarsi scegliendo i bersagli da colpire: proprio questa ricerca della precisione consente al giocatore di sfoderare colpi da maestro.</p>
<p>YGOLF è disponibile in un kit che consente di iniziare a giocare senza ulteriori indugi: 2 mazze per adulti, quattro palline e un bersaglio da lanciare. Non serve altro!</p>
<p>Possono giocare tutti: le mazze, disponibili in una gamma di colori vivaci, hanno teste universali (per destri, mancini e putter).</p>
<p>E per garantire la sicurezza dei partecipanti, le palline sono morbide.<strong></strong></p>
<p><strong>Kits</strong></p>
<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-3434" title="YGolf1" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/10/YGolf1.png" alt="YGolf1" width="120" height="170" />Grip Net</strong></p>
<p>Con questa rete per palline in velcro, imparare a giocare a golf è un vero spasso. Si tratta di un pannello, installabile al chiuso o all’aperto, a cui le palline aderiscono facilmente. Parte la sfida tra amici e famigliari: vince chi centra più bersagli.</p>
<p><strong>Flying Target</strong></p>
<p>Per i giocatori e le giocatrici di YGOLF alla ricerca di un bersaglio da lanciare semplicee divertente. Lanciare il disco per stabilire la posizione del bersaglio. Leggero e flessibile. Può essere utilizzato su tutti i tipi di terreno (erba, sabbia, asfalto&#8230;).</p>
<p><strong><img class="alignright size-medium wp-image-3435" title="YGOLF-KIT-FRIENDS-COMPO" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/10/YGOLF-KIT-FRIENDS-COMPO-300x300.jpg" alt="YGOLF-KIT-FRIENDS-COMPO" width="200" height="200" /></strong></p>
<p><strong>Junior Club</strong></p>
<p>Per bambini dai 4 ai 12 anni che desiderano scoprire le gioie del golf senza doversi spostare sul green. Mazze con grip e teste di facile utilizzo che consentono di lanciare o di far rotolare le palline YGOLF. Ergonomicamente studiate per i più piccoli. Si può raccogliere la pallina con il fondo della mazza. Per destri e mancini e per tutti i tipi di terreno (erba, sabbia, asfalto&#8230;).</p>
<p><strong>Adult Club</strong></p>
<p>Come le mazze dei Junior, ma ergonomicamente studiata per i più grandi.</p>
<p><strong><img class="alignleft size-medium wp-image-3436" title="YGOLF-LAUNCH-MAT" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/10/YGOLF-LAUNCH-MAT-300x151.jpg" alt="YGOLF-LAUNCH-MAT" width="300" height="151" />Launch Mat</strong></p>
<p>Per far volare più facilmente le palline YGOLF e proteggere la testa delle mazze sulle superfici più dure (asfalto…).</p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>NIKE PRESENTA IL NUOVO NIKE+ SPORTBAND</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/09/nike-presenta-il-nuovo-nike-sportband/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/09/nike-presenta-il-nuovo-nike-sportband/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 07:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atletica]]></category>
		<category><![CDATA[Podismo]]></category>
		<category><![CDATA[nike]]></category>
		<category><![CDATA[sportband]]></category>

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		<description><![CDATA[Bologna, settembre 2009. NIKE presenta il nuovo Nike+ SportBand che consentirà ai runner, con una sola occhiata al polso, di avere un feedback in tempo reale sulle loro performance in termini di distanza, velocità, tempo e calorie bruciate. Il Nike+ SportBand è dotato di un nuovo schermo con sfondo bianco per migliorare la visibilità e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bologna, settembre 2009. NIKE presenta il nuovo Nike+ SportBand che consentirà ai runner, con una sola occhiata al polso, di avere un feedback in tempo reale sulle loro performance in termini di distanza, velocità, tempo e calorie bruciate.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3251" title="Nike_SportBand09_lr" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/09/Nike_SportBand09_lr.jpg" alt="Nike_SportBand09_lr" width="400" height="240" /></p>
<p>Il Nike+ SportBand è dotato di un nuovo schermo con sfondo bianco per migliorare la visibilità e con sigillatura saldata che ne garantisce l&#8217;impermeabilità. Il nuovo Nike+ SportBand, lanciato negli USA il 1° luglio scorso arriva ora anche in Italia e viene proposto in diversi colori: grigio con <span id="more-3249"></span>una fascia interna rosa, in antracite (grigio scuro) con una fascia interna gialla e la versione completamente nera. Il nuovo Nike+ SportBand è disponibile presso tutti i Nike Store al prezzo di 60 euro. I runner che amano la musica possono continuare a registrare ed ascoltare i loro dati sulla corsa usando i sistemi Apple quali iPod nano, iTouch o iPhone.</p>
<table style="height: 600px; width: 120px;" border="0" align="left">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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// ]]&gt;</script><br />
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</tr>
</tbody>
</table>
<p>Ottenere le informazioni immediate di un allenamento è semplice come allacciarsi un paio di Nike+, premere il pulsante start su Nike+ SportBand e spiccare il volo. Il design pulito e aerodinamico di Nike+ SportBand racchiude in modo elegante una tecnologia che va ben oltre la semplice visualizzazione dei tempi. Le informazioni relative all&#8217;andamento della corsa vengono salvate su una chiavetta USB rimovibile, che riceve i dati dal sensore posizionato all’interno delle scarpe da running Nike+ predisposte a tale scopo. La chiavetta USB, dotata di pila ricaricabile ai polimeri di litio, è integrata nel display e può essere rimossa dalla fascetta Nike+ SportBand e collegata facilmente a un computer per scaricare i dati della corsa oppure, in circa due ore, ricaricarla per un nuovo allenamento.</p>
<p>Avvalendosi della stessa tecnologia utilizzata per il Nike+ iPod Sport Kit, la chiavetta Nike+ SportBand oltre alle classiche funzioni di un orologio, compila statistiche dinamiche compresa l&#8217;andatura, la distanza coperta, il tempo trascorso (cronometro) e le calorie bruciate rendendole immediatamente disponibili. Con queste informazioni a portata di mano durante l&#8217;allenamento, i runner possono misurare il loro rendimento attuale e cercare di migliorarlo. Il display di Nike+ SportBand è disegnato per essere comodamente posizionato nella parte interna del polso, in modo da ottimizzarne la visibilità.</p>
<p>Consentendo ai runner di usare Nike+ senza l&#8217;iPod nano e le cuffie, Nike+ SportBand apre l&#8217;esperienza Nike+ a un numero più alto di runner in molteplici situazioni. Per i runner a cui piace sentire i suoni dell&#8217;ambiente circostante questa nuova tecnologia consente di mantenere la sensibilità sonora mentre ci si allena. Inoltre i runner che fanno parte di club o gruppi podistici hanno la possibilità di monitorare i propri dati mentre fanno conversazione con i compagni.</p>
<p>Infine, a livello agonistico, dove le distrazioni tecniche possono costare la gara, Nike+ SportBand permette agli atleti di controllare rapidamente le informazioni sulla loro prestazione.</p>
<p>Premi un pulsante e vedi i tuoi miglioramenti</p>
<p>Nike+ SportBand è caratterizzato da un design semplice, privo di cuciture e progettato per utilizzare la sua avanzata tecnologia senza inutili distrazioni durante la corsa. Si fa tutto con due soli tasti. Premendo per qualche secondo il pulsante start/stop sulla superficie della fascetta, comincia l&#8217;allenamento. Premendo nuovamente lo stesso tasto in successione, si mette in pausa e si riavvia l&#8217;allenamento. Tenendolo premuto si mette fine all&#8217;allenamento e si può visualizzare un veloce resoconto delle informazioni relative alla corsa effettuata. Lateralmente un secondo pulsante serve a visualizzare la distanza percorsa, l&#8217;andatura, il tempo trascorso e le calorie bruciate in tempo reale durante l&#8217;allenamento.</p>
<p>I dati vengono salvati nella memoria della chiavetta USB, cosicché dopo la corsa i runner possano rivedere i dati degli ultimi allenamenti (compresi i chilometri settimanali e totali) e caricarli su nikeplus.com per monitorare i loro progressi, prefiggersi degli obiettivi ed essere parte attiva della sempre più grande community Nike+.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Windtex-Silverplus: nuova membrana agli ioni d’argento</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/09/windtex-silverplus-nuova-membrana-agli-ioni-d%e2%80%99argento/</link>
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		<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 19:22:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciclismo]]></category>

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		<description><![CDATA[Presentata a Eurobike, Windtex-Silverplus, ha suscitato molta curiosità e interesse Questa nuova membrana è prodotta con una delle più avanzate tecnologie: Oeko-Tex- and Epa-listed Silverplus Technology che usa l’argento di base. L’argento, da sempre è utilizzato contro la formazione di batteri sia nel campo dell’alimentazione sia nella medicina e, da non molto tempo, anche nelle [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Presentata a Eurobike, Windtex-Silverplus, ha suscitato molta curiosità e interesse</strong></p>
<p>Questa nuova membrana è prodotta con una delle più avanzate tecnologie: Oeko-Tex- and Epa-listed Silverplus Technology che usa l’argento di <span id="more-3257"></span>base.</p>
<p>L’argento, da sempre è utilizzato contro la formazione di batteri sia nel campo dell’alimentazione sia nella medicina e, da non molto tempo, anche nelle fibre tessili.<br />
Ciò che differenzia, però, la membrana Windtex-Silverplus nell’applicazione sul tessile, è una particolare tripla combinazione basata su una struttura di diossido di titanio che assicura:</p>
<p>*          Igiene e freschezza per un miglior comfort del tessuto<br />
*          Non influenza il naturale equilibrio della pelle<br />
*          Previene la formazione di batteri<br />
*          Resiste a numerosi lavaggi mantenendo tutte le sue caratteristiche anche a 40°<br />
*          Respinge l’umidità mantenendo la pelle sempre asciutta<br />
*          Previene il prurito</p>
<p>I tessuti laminati con Windtex-Silverplus, proprio per le loro particolari caratteristiche, possono essere utilizzati per confezionare capi di abbigliamento per tutti gli sport, l’outdoor, il medicale e l’abbigliamento da lavoro.</p>
<p>I laboratori Windtex sono sempre alla ricerca di nuove soluzione per assicurare il massimo del comfort a tutti gli sportivi e non solo.</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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// ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"></script></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Giubbotto Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/08/giubbotto-tribord-sl900-secufit%c2%ae-automatico-150n/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/08/giubbotto-tribord-sl900-secufit%c2%ae-automatico-150n/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 12:26:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nautica Vela Canottaggio]]></category>
		<category><![CDATA[decathlon]]></category>
		<category><![CDATA[giubbotti salvataggio]]></category>
		<category><![CDATA[giubbotti sicurezza]]></category>
		<category><![CDATA[tribord]]></category>

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		<description><![CDATA[Per gli amanti della vela o della barca a motore, alla ricerca di un abbigliamento che abbina libertà di movimento, stile e sicurezza: ecco il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N.Normalmente, i giubbotti autogonfianti presentano una forma a ferro di cavallo, ideata sulla base dei vincoli tecnici di assemblaggio. Al contrario, il giubbotto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-3135" title="tribordn150yellow" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/08/tribordn150yellow.jpg" alt="tribordn150yellow" width="385" height="480" />Per gli amanti della vela o della barca a motore, alla ricerca di un abbigliamento che abbina libertà di movimento, stile e sicurezza: ecco il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N.Normalmente, i giubbotti autogonfianti presentano una forma a ferro di cavallo, ideata sulla base dei vincoli tecnici di assemblaggio.</p>
<p>Al contrario, il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N si distingue per la sua forma a goccia, ideata per adattarsi all’utilizzatore e ai suoi movimenti durante la pratica sportiva. Grazie alla sua forma e al suo sistema di regolazione, il giubbotto di sicurezza Tribord offre un maggior sostegno e agevola il movimento delle braccia.</p>
<p>Il giubbotto di sicurezza SECUFIT® e’ stato messo a punto sulla base di studi condotti da Tribord in collaborazione con uno studioso di ergonomia.</p>
<p><strong>Il principio</strong></p>
<p>Definire le zone di disturbo e di libertà nei movimenti durante la pratica della vela per ottenere una cartografia del corpo.</p>
<p><strong>L’obiettivo</strong></p>
<p>Far sì che la sicurezza in barca non rappresenti più una costrizione, nei movimenti e nell’estetica e che i giubbotti non rimangano più in <span id="more-3129"></span>fondo alle stive delle barche, ma siano indossati con naturalezza. Collaudato da Nicolas BERENGER, membro dell’equipe TEST (Team Sailing Tribord)</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript"><!--
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/* 468x60 testo, creato 05/10/08 */
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// --></script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"></script></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N è stato messo a punto in collaborazione con Nicolas BERENGER, membro dell’equipe TEST (raggruppa i partner tecnici Tribord).</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-3132" title="tribordn150black" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/08/tribordn150black.jpg" alt="tribordn150black" width="451" height="700" />BERENGER ha indossato il nuovo giubbotto in occasione dell’ultima Cap Istanbul, vinta in solitaria, sul circuito Figaro!</p>
<p>Brevettato nella sua forma esclusiva</p>
<p>Numero: Patent pending 166FR06/55075</p>
<p>Un taglio ergonomico esclusivo che coniuga sicurezza e comfort</p>
<p>Un sistema autogonfiante a 2 livelli</p>
<p>Il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N si gonfia automaticamente a contatto con l’acqua.</p>
<p><strong>La tecnologia utilizzata</strong></p>
<p>La pastiglia di sale. Quando il giubbotto penetra nell’acqua, la pastiglia si scioglie e libera una puntina che va a forare la cartuccia.</p>
<p>Questa rilascia quindi il gas che farà gonfiare il giubbotto. L’apertura può avvenire anche manualmente azionando un tirante.</p>
<p><strong>Sicurezza a bordo</strong></p>
<p>Il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N è dotato di un’imbracatura integrata (norma ISO 12402-8), importante complemento di sicurezza che consente di agganciarsi alla barca per mezzo di una cima. Due piccole aperture consentono di vedere direttamente, da un lato, se la pastiglia di sale è ancora utilizzabile (indicatore verde o rosso) e, dall’altro, se è ancora presente una cartuccia.</p>
<p><strong>Comfort e stile</p>
<p></strong>Facile da indossare grazie al colore nero, il giubbotto di sicurezza Tribord SL900 SECUFIT® automatico 150N nasconde una camera d’aria di colore giallo acceso con ampie bande riflettenti. La scelta del neoprene per l’interno collo serve a ridurre gli sfregamenti sul tessuto, garantendo</p>
<p>così un maggior comfort durante l’attività sportiva.</p>
<p>Disponibili tre regolazioni della cinghia sulla schiena per consentire un adattamento perfetto alla morfologia dello sportivo.</p>
<p>Facilmente coordinabile grazie al colore nero, il giubbotto di sicurezza salvagente di 150 N per la navigazione oltre le 6 miglia dalla costa.</p>
<p>Queste attrezzature sono conformi alla D 40 per ogni tipo di navigazione.</p>
<p><strong>Breve promemoria dei prodotti disponibili sul mercato:</p>
<p></strong>&gt; giubbotti giubbotti di sicurezza salvagente in schiuma di 150 N: molto voluminosi, arrecano notevole disagio durante l’attività, ma sono semplici e accessibili.</p>
<p>&gt; giubbotti gonfiabili manualmente di 150 N: sono più leggeri, meno ingombranti rispetto ai giubbotti in schiuma, ma si gonfiano solo manualmente.</p>
<p>&gt; giubbotti autogonfianti 150 N: si gonfiano automaticamente al contatto con l’acqua! Esistono 2 tecnologie per attivare il gonfiaggio: la pastiglia di sale,</p>
<p>che si scioglie al contatto con l’acqua, e la tecnologia cosiddetta idrostatica, che si attiva all’immersione del giubbotto sotto il livello dell’acqua, tramite pressione.</p>
<p><strong>Focus Normativa</strong></p>
<p>Composizione: 80% poliammide, 20% poliuretano</p>
<p>Peso: 980g</p>
<p>Misura: unica, secondo la norma 150N ISO 12402-3</p>
<p>Colore: nero</p>
<p>KIT RICARICA contenente la cartuccia di gas,</p>
<p>la pastiglia e l’indicatore di funzionamento</p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nike: tecnologia Lunar Foam</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/08/nike-tecnologia-lunar-foam/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/08/nike-tecnologia-lunar-foam/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 21:13:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atletica]]></category>
		<category><![CDATA[nike lunar]]></category>

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		<description><![CDATA[Creare una scarpa leggera solitamente significa sacrificare la stabilità o l’ammortizzazione. La calzatura potrebbe diventare talmente leggera da non essere più sostenibile. La missione di Nike è trovare risposte innovative alle esigenze degli atleti e questa ossessione ha portato a una inesauribile ricerca di nuove soluzioni per i vecchi problemi. La scarpa da corsa definitiva [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-3124" title="lunarfoam" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/08/lunarfoam.jpg" alt="lunarfoam" width="400" height="242" />Creare una scarpa leggera solitamente significa sacrificare la stabilità o l’ammortizzazione. La calzatura potrebbe diventare talmente leggera da non essere più sostenibile. La missione di Nike è trovare risposte innovative alle esigenze degli atleti e questa ossessione ha portato a una inesauribile ricerca di nuove soluzioni per i vecchi problemi. La scarpa da corsa definitiva dovrebbe avere tutto: ammortizzazione, stabilità e leggerezza. Lunar Foam ha trasformato questo sogno in realtà. Ci sono voluti quasi quattro anni per perfezionare tutte e tre le caratteristiche, ma si potrebbe dire che Lunar Foam sia nata 36 anni fa.</p>
<p>Facciamo un salto indietro nel 1971, quando Geoff Hollister, uno dei primi impiegati Nike, pronunciò una fatidica frase. Provò uno dei primi prototipi della suola Waffle di Bill Bowerman e disse: &#8220;Era come correre sui cuscini.&#8221; Nel 2004 il designer Kevin Hoffer lesse la <span id="more-3123"></span>citazione e decise di provare a ricreare quella sensazione, che sarebbe stata rivoluzionaria. Ispirandosi a quella frase, pensò alla Moon Shoe, la prima scarpa con suola Waffle e usata per la prima volta nel 1972 durante le prove di maratona. Partendo da qui Kevin passò a studiare il vero atterraggio sulla luna, osservando immagini degli astronauti che saltellavano sulla luna come su un soffice pan di spagna. Così intuì esattamente qual era la sensazione che stava cercando per l&#8217;ammortizzazione della scarpa. L&#8217;unico problema era riuscire a trovarla.</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
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</tr>
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</table>
<p>Il punto chiave dell&#8217;ammortizzazione è quello che i designer Nike definiscono &#8220;neutro&#8221;. Nessun rimbalzo, nessun contraccolpo, nessun ritorno di energia all&#8217;atleta. L&#8217;ammortizzazione semplicemente assorbe, senza conseguenze per il passo successivo. E&#8217; come correre sullo strato di schiuma in poliestere espanso Styrofoam. Kevin si rivolse al dipartimento Nike Advanced Materials Research e all&#8217;industria aerospaziale per trovare il materiale giusto. Basandosi su ricerche interne, la soluzione più adatta sembrò essere una schiuma sviluppata dalla NASA, una schiuma dotata di elasticità ed estremamente leggera. &#8220;Sembrava come un pan di spagna elastico&#8221;, ricorda Hoffer. &#8220;Era la sensazione che stavamo cercando: superleggera e soffice, ma reattiva.”</p>
<p>Prima di poterla applicare alle scarpe da corsa, però, i designer dovevano risolvere i problemi intrinseci di questo nuovo materiale. Era molto caro e quasi impossibile da lavorare. Si deteriorava con la luce, l&#8217;aria e l&#8217;acqua, perciò doveva essere rivestito con un altro materiale. Aveva anche una tendenza al restringimento. Quando veniva colato nello stampo, doveva essere congelato per poterne mantenere la forma. Nel periodo in cui Kevin e il team AMR sperimentavano questa schiuma, i congelatori Nike erano colmi di coni di spuma simili a coni gelato e difficilmente riconducibili a una produzione su vasta scala. La formula del composto fu adattata per renderlo più stabile. Poi Kevin trovò il materiale giusto con cui ricoprirla: Phylon, con una suola Waffle di gomma per ricollegarsi all&#8217;ispirazione lunare originaria. La Lunar Foam fu quindi applicata alla LunaRacer, una scarpa da corsa da lunga distanza.</p>
<p>I primi esemplari ebbero un enorme successo. I corridori che provarono i prototipi ne richiesero subito altre paia perché l&#8217;ammortizzazione era buona, estremamente leggera e reattiva. Coloro che la provarono riportarono risultati incredibili. Nei test sulla pressione nella piattaforma il team di ricerca riscontrò che con Lunar Foam il carico di pressione era ben distribuito lungo tutta la pianta del piede. La spuma è soffice e distribuisce la pressione in modo uniforme, così gli atleti non devono sostenere tutto il peso in un unico punto. Questa caratteristica protegge le fragili ossa del piede e Lunar Foam rende il piede meno affaticato anche dopo una lunga corsa. Il tempo di recupero è più breve. Gli atleti che avevano provato la nuova tecnologia riferirono ai ricercatori Nike che mentre correvano avevano più energia e che Lunar Foam li stimolava a voler uscire fuori e correre – forse il miglior voto di fiducia per una nuova piattaforma ammortizzante.</p>
<p>Adesso, oltre a LunaRacer, Lunar Foam è stata applicata anche a Nike LunarTrainer, una scarpa da corsa per l&#8217;allenamento quotidiano, a Nike Hyperdunk, la scarpa Nike da basket più leggera, e a Nike Zoom Court Luna, che pesa la metà di una normale scarpa da tennis.</p>
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		<title>Braun bodycruZer: recensione</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/07/braun-bodycruzer-recensione/</link>
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		<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 11:01:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Extreme]]></category>
		<category><![CDATA[Braun bodycruZer]]></category>
		<category><![CDATA[Gilette]]></category>
		<category><![CDATA[rasoio sport]]></category>

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		<description><![CDATA[Braun ha lanciato recentemente BodycruZer, un rasoio multifunzione particolarmente adatto agli sportivi. Lo abbiamo testato al meglio per proporvi le sue caratteristiche. Tornato dalla mia seduta di allenamento quotidiana, dopo i 45 minuti di running, ho assaporato il momento migliore della giornata infilandomi sotto la doccia ! Qui ho portato con me il nuovo Braun [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-3043" title="reviewico" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/reviewico.jpg" alt="reviewico" width="60" height="85" />Braun ha lanciato recentemente <strong>BodycruZer</strong>, un rasoio multifunzione particolarmente adatto agli sportivi.<img class="alignright size-full wp-image-3044" title="bodycruzer" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/bodycruzer.jpg" alt="bodycruzer" width="312" height="400" /></p>
<p>Lo abbiamo <strong>testato</strong> al meglio per proporvi le sue caratteristiche.</p>
<p>Tornato dalla mia seduta di allenamento quotidiana, dopo i 45 minuti di <strong>running</strong>, ho assaporato il momento migliore della giornata infilandomi sotto la doccia ! Qui ho portato con me il nuovo <strong>Braun bodycruZer</strong>, una bella rinfrescata e siamo pronti per testarlo.</p>
<p>Il Braun bodycruZer si dimostra molto <strong>delicato</strong> sulla pelle, ma al contempo <strong>incisivo</strong> anche sui peli più difficili. E&#8217; dotato di <strong>3 posizioni multiuso</strong> che consentono di regolare il mix tra il <strong>Trimmer</strong> e la <strong>Lama</strong> del rasoio per trattare il taglio in maniera diversificata.</p>
<p>E&#8217; completamente <strong>impermeabile</strong> all&#8217;acqua, cosa che trovo estremamente comoda, sia perchè consente di radervi dove volete, sia perchè il suo lavaggio risulta semplice ed immediato, aumentandone la pulizia e relativa durata.</p>
<p>Braun bodycruZer è un rasoio adatto per radere tutto il corpo, combinando la tecnologia elettrica di <strong>Braun</strong> alle lame <strong>Gillette Fusion</strong>, per una rasatura confortevole. Il Trimmer e la lama possono essere utilizzati contemporaneamente o in maniera del tutto indipendente a seconda del <span id="more-3041"></span>risultato che si vuole ottenere.</p>
<p>Nella confezione sono inclusi tre pettini di differente misura per accorciare/tagliare i peli della lunghezza desiderata ed un caricatore a induzione. E&#8217; completamente <strong>cordless</strong> con un&#8217;autonomia notevole di 60 minuti e LED luminosi che indicano la carica della batteria.</p>
<p>Ne ho apprezzato moltissimo anche la <strong>silenziosità</strong>, caratteristica che lo rende utilizzabile in moltissimi ambienti e soprattutto a tutte le ore del giorno e della notte !</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
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</tr>
</tbody>
</table>
<p>Certamente Braun bodycruZer rappresenta un rasoio indicato per gli <strong>sportivi</strong> che cercano uno strumento di cura del corpo efficace, delicato e adattabile a differenti situazioni di spazio e tempo.</p>
<p>Maggiori informazioni sul <a href="http://www.braun.com/ca/bodycruzer/flash/bodycruzer.html" target="_blank">sito ufficiale</a>.</p>
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		<title>GARMIN FORERUNNER 405CX</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/04/garmin-forerunner-405cx/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/04/garmin-forerunner-405cx/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2009 08:00:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Extreme]]></category>
		<category><![CDATA[Fitness]]></category>

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		<description><![CDATA[GARMIN FORERUNNER® 405CX: MASSIMA PRECISIONE NEL CALCOLO DELLE CALORIE Garmin presenta il Forerunner 405CX, l’ultimo nato nella famiglia dei GPS ad uso sportivo che, oltre ad offrire le funzioni necessarie per gestire l’allenamento quali frequenza cardiaca, velocità, distanza percorsa, consente di monitorare il consumo di calorie con maggiore precisione rispetto al passato. Che il Forerunner [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><img class="alignright size-full wp-image-2569" title="garmin405cx" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/04/garmin405cx.jpg" alt="garmin405cx" width="320" height="378" />GARMIN FORERUNNER® 405CX: MASSIMA PRECISIONE NEL CALCOLO DELLE CALORIE</strong></p>
<p>Garmin presenta il Forerunner 405CX, l’ultimo nato nella famiglia dei GPS ad uso sportivo che, oltre ad offrire le funzioni necessarie per gestire l’allenamento quali frequenza cardiaca, velocità, distanza percorsa, consente di monitorare il consumo di calorie con maggiore precisione rispetto al passato.</p>
<p>Che il Forerunner 405 sia stato un prodotto di successo non vi è dubbio: grazie alle numerose funzioni studiate per rispondere alle esigenze dello sportivo che corre, pedala, scia, e alla tecnologia dell’azienda leader nella navigazione satellitare, il GPS da polso di Garmin è certamente entrato nel cuore di ogni praticante. E per rispondere alle esigenze di un pubblico sempre più attento al benessere fisico, Garmin presenta il Forerunner 405CX che, rispetto alla precedente versione, consente un calcolo delle calorie bruciate con maggiore precisione.<br />
Tutto ciò è possibile grazie ad un particolare algoritmo interno al Forerunner 405CX sviluppato dai tecnici Garmin che hanno <span id="more-2568"></span>monitorato il battito cardiaco di numerosi atleti durante gli allenamenti aerobici. Da oggi chiunque pratichi corsa a piedi, ciclismo, trekking o spinning in palestra potrà vedere in tempo reale i frutti del proprio lavoro: non solo frequenza cardiaca, distanza percorsa, cadenza e tante altre informazioni in tempo reale, ma anche le calorie consumate con assoluta precisione.<br />
Il Forerunner 405CX rappresenta il risultato di un’importante partnership che Garmin ha stretto con Firstbeat Technologies, società finlandese che possiede un particolare know-how nell’analisi della frequenza cardiaca, e che ha collaborato con Garmin nella creazione del software in grado di valutare le calorie consumate dall’atleta.</p>
<table style="width: 120px; height: 600px;" border="0" align="left">
<tbody>
<tr>
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</tr>
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</table>
<p>“Oggi si può dire che gli sportivi praticanti evolvono alla stessa velocità della tecnologia, e ancora una volta Garmin anticipa le esigenze dei propri utenti con l’evoluzione del Forerunner 405CX” commenta Stefano Viganò, Sales &amp; Marketing Manager dell’area Sport e Outdoor di Garmin Italia “e ciò che un tempo era utilizzabile solo da atleti elite oggi  finalmente è a disposizione di tutti in uno strumento  evoluto, dal look accattivante e semplice da usare”.</p>
<p>E la notoria comodità di indossare il FR405 è ulteriormente migliorata, grazie ai due   cinturini di serie inseriti nella confezione, uno standard ed uno con la chiusura in velcro. Il Forerunner 405CX colpirà gli sportivi oltre che per la sua straordinaria leggerezza (solamente 60 grammi) anche per la nuova colorazione: il colore blu lo renderà ancor più “portabile” non solo in palestra ma anche in ufficio.</p>
<p>Confermato nel Forerunner 405CX il rivoluzionario touch bezel sul quadrante grazie al quale sarà possibile navigare tra le funzioni. Semplicemente toccando, premendo o facendo scorrere il dito lungo la corona dell’orologio, l’atleta può iniziare l’allenamento, accedere al proprio archivio storico o sfidare il “virtual partner” all’interno del computer da polso. La funzione dell’analisi delle calorie andrà ad affiancare tutti i dati relativi all’allenamento o alla gara già presenti nei GPS della famiglia Forerunner: velocità, distanza, cadenza, battito cardiaco, “location” e tanto altro, il tutto in modo semplice e preciso. Inoltre, il Forerunner 405CX è “water resistant” nella categoria IPX7 e può essere impiegato in qualsiasi attività outdoor, dove potrà sfruttare l’innovativa tecnologia HotFix che consente una ricezione immediata e precisa del segnale dei satelliti , sia che si corra tra i grattacieli di una metropoli o che si pedali nel bosco coperto da fitto fogliame. Per quest’ultima disciplina, è disponibile l’opzione di uno sensore da applicare al telaio della bicicletta o della mountain bike per analizzare la cadenza delle pedalate: un’informazione sempre più utile nell’allenamento del ciclismo moderno.<br />
Una volta concluso l’allenamento è utile analizzare i dati: grazie alla tecnologia ANT+Sport, il Forerunner 405CX invia tutte le informazioni al computer in modalità “wireless”. Infatti il Forerunner trasmette tutti i dati al pc anche in modo bidirezionale: biker, ciclisti e podisti possono inviare il tracciato di gara al proprio Forerunner 405CX prima dell’evento e, una volta rientrati, aggiornare i dati sul proprio computer per un confronto diretto.<br />
Inoltre è possibile scaricare i dati dei propri allenamenti memorizzati nel Forerunner 405CX direttamente sul sito Garmin Connect e nel software Training Center potendoli condividere così con altri utenti. Nello stesso sito risiede anche la community Garmin, ormai diventata il luogo d’incontro degli atleti di tutto il mondo, dove è possibile condividere le proprie esperienze con altri “veri” sportivi che apprezzano l’utilizzo del GPS nei propri allenamenti.</p>
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		<title>Skins: l&#8217;abbigliamento sportivo a compressione muscolare</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/04/skins-labbigliamento-sportivo-a-compressione-muscolare/</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 08:00:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>diegos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atletica]]></category>
		<category><![CDATA[Ciclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Extreme]]></category>
		<category><![CDATA[Fitness]]></category>
		<category><![CDATA[Podismo]]></category>
		<category><![CDATA[Tennis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sportechblog.com/?p=2532</guid>
		<description><![CDATA[SKINS “SHE INSPIRATION”: QUANDO L’ELEGANZA INCONTRA LA PERFORMANCE L’abbigliamento a compressione muscolare di SKINS™ torna a sedurre le amanti del fitness con una linea pensata appositamente per loro. Tutti i capi della nuova collezione “she inspiration” si basano sull&#8217;esclusivo principio della compressione muscolare graduata e valorizzano la donna sportiva che vuole essere elegante anche quando [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-2533" title="skindonna" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/03/skindonna.jpg" alt="skindonna" width="400" height="454" />SKINS “SHE INSPIRATION”: QUANDO L’ELEGANZA INCONTRA LA PERFORMANCE</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’abbigliamento a compressione muscolare di SKINS™ torna a sedurre le amanti del fitness con una linea pensata appositamente per loro. Tutti i capi della nuova collezione “she inspiration” si basano sull&#8217;esclusivo principio della compressione muscolare graduata e valorizzano la donna sportiva che vuole essere elegante anche quando i battiti cardiaci superano la soglia anaerobica.</p>
<p style="text-align: justify;">Ad atlete e appassionate dello sport, SKINS™, marchio leader nell’abbigliamento a compressione muscolare graduata, offre un’occasione in più per migliorare le proprie performance. Grazie alla collezione “<strong>she inspiration</strong>” le donne sportive (e coloro che ambiscono ad esserlo) hanno capi altamente tecnologici che rispondono alle specifiche esigenze del corpo femminile. Canotte e fuseaux, pantaloncini e t-shirt, una gamma completa di capi che comprimono le fasce muscolari e aiutano la prestazione. La linea “she inspiration” sarà riconoscibile per l’inconfondibile stile di SKINS™, sobrio ed elegante, e si caratterizza in questa collezione per l’utilizzo dei colori azzurro, smeraldo e bianco.</p>
<p style="text-align: justify;">La qualità dei capi è garantita dal principio cardine di tutte le collezioni SKINS™, la <strong>BioAcceleration Technology</strong>: i muscoli del corpo umano quando <span id="more-2532"></span>impegnati in un esercizio fisico elevato se vengono “compressi” producono maggiore forza e si affaticano meno.</p>
<table style="width: 120px; height: 600px;" border="0" align="right">
<tbody>
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</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Come? La compressione di un muscolo durante l&#8217;attività fisica comporta un aumento della circolazione sanguigna, più precisamente del ritorno venoso. In questo modo si prevengono possibili patologie, come le vene varicose a cui le donne sono particolarmente esposte, ma soprattutto aumenta lo smaltimento dell’acido lattico nei muscoli, spostando in avanti i propri limiti. Le cuciture anatomiche fanno inoltre da fissaggio lungo le masse muscolari, riducendo enormemente le vibrazioni. Ma il segreto della compressione muscolare graduata sta nell’indossare i giusti capi: ogni donna può calcolare la propria taglia attraverso lo SKINS BMI, ovvero l’<strong>algoritmo di indice di massa corporea</strong> (IMC) che garantisce un corretto livello di pressione sulla superficie muscolare e permette quindi di indossare un capo personalizzato sulle specifiche dimensioni del corpo dell’atleta.</p>
<p style="text-align: justify;">Inoltre i capi SKINS™ sono ideali come intimo funzionale perché grazie al <strong>sistema wicking</strong> allontanano l’umidità dalla pelle mantenendola asciutta e la funzione SKINS temp ottimizza la temperatura corporea in condizioni di calore o di freddo. Infine, per mezzo del trattamento di finissaggio SKINS fresh i tessuti dei capi SKINS™ sono antibatterici e antimicrobici, ovvero impediscono la crescita dei batteri e aiutano a prevenire la formazione di odori durante la sudorazione.</p>
<p style="text-align: justify;">SKINS™ Top a maniche corte (B18036004)<br />
Il top della linea “she inspiration” offre tutti i benefici della compressione muscolare, in particolare un miglioramento del sostegno dei muscoli che favorirà la performance (riducendo le vibrazioni muscolari) e la respirazione.<br />
Caratteristiche: i top della linea “she inspiration” sono caratterizzati da inserti traspiranti in rete nelle zone di alta sudorazione e da una sottile banda in silicone in corrispondenza della vita per evitare che il tessuto scivoli sulla pelle sudata e resti aderente al corpo.<br />
Colori: azzurro, smeraldo e bianco<br />
Tessuto: 76% Nylon Meryl Microfibre e 24% Elastan Roica</p>
<p style="text-align: justify;">SKINS™ Pantaloncini (B18034022)<br />
A tutte le donne che amano lo sport la collezione SKINS™ “she inspiration” propone i pantaloncini a compressione graduata ingegnerizzata, ideali per le giornate più calde. La riduzione dell’accumulo di acido lattico e della vibrazione muscolare e l’ottimizzazione della resistenza e del recupero dei quadricipiti e dei muscoli dei glutei garantiranno un’ottima performance.<br />
Caratteristiche: i pantaloncini e i pantaloni a mezza gamba “she inspiration” sono dotati anche di una comoda tasca interna e di inserti in rete per una migliore traspirazione.<br />
Colori: nero, antracite con cuciture azzurre<br />
Tessuto: 76% Nylon Meryl Microfibre e 24% Elastan Roica</p>
<p>Per informazioni al pubblico www.skins.net</p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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