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	<title>Tecnologia per lo Sport &#187; Motociclismo</title>
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	<description>SPORT TECHNOLOGY BEYOND THE LIMITS</description>
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<title>Tecnologia per lo Sport</title>
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		<item>
		<title>OMP Linea vintage</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/07/omp-linea-vintage/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/07/omp-linea-vintage/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 08:00:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>costaf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Extreme]]></category>
		<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[abbigliamento automobilismo]]></category>
		<category><![CDATA[vintage]]></category>

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		<description><![CDATA[Quello che era vecchio ora è ricercato. Piace sempre più il vintage, ovunque, nella moda e nello sport. A farla da padrona gli accessori racing omologati da gara prodotti da OMP, azienda ligure genovese. OMP è un’azienda genovese che da oltre 35 anni rappresenta l’eccellenza italiana nel mondo delle competizioni racing, avendo avuto la capacità [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: left;"><span style="color: #202020;"><span style="font-family: Arial Black,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><img class="size-full wp-image-3087 alignright" title="nuova-immagine-2" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/nuova-immagine-2.bmp" alt="nuova-immagine-2" /></span></span></span><strong>Quello che era vecchio ora è ricercato. Piace sempre più il vintage, ovunque, nella moda e nello sport. A farla da padrona gli accessori racing omologati da gara prodotti da OMP, azienda ligure genovese.</strong></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: left;">OMP è un’azienda genovese che da oltre 35 anni rappresenta l’eccellenza italiana nel mondo delle competizioni racing, avendo avuto la capacità e il privilegio<span style="font-family: Times New Roman,serif;"> </span> di produrre componenti da corsa e per la<span style="font-family: Times New Roman,serif;"> </span> sicurezza dei piloti, come<span style="font-family: Times New Roman,serif;"> </span> le tute ignifughe, per<span style="font-family: Times New Roman,serif;"> </span> moltissimi piloti della Formula 1 e dei Rally: da Ayrton Senna a Michael Schumacher, da Carlos Sainz a Mikka Hakkinen.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: left;">Nel corso di questi anni l’azienda si è evoluta dagli epici esordi dei fondatori – la famiglia Percivale – fino ad assumere oggi una struttura industriale e manageriale di più alto livello attraverso l’ingresso di imprenditori, manager e investitori in grado di assicurare uno sviluppo e una crescita in linea con quelle che sono le odierne richieste di un mercato sempre più internazionale e globale.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: left;"><img class="size-full wp-image-3088 alignright" title="nuova-immagine-1" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/nuova-immagine-1.bmp" alt="nuova-immagine-1" />Quest’anno, proprio nella logica di coprire nuove ed emergenti nicchie di mercato, OMP ha lanciato una inedita linea “Vintage” di accessorie e abbigliamento da corsa<span style="font-family: Times New Roman,serif;"> </span> per gli amanti delle auto d’epoca che è stata scelta, per le sue caratteristiche di unicità e design, dagli organizzatori <span id="more-3086"></span>della Mille Miglia quale linea ufficiale per le prossime 4 edizioni della prestigiosa manifestazione.</p>
<table style="height: 600px; width: 120px;" border="0" align="right">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript"><!--
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</tr>
</tbody>
</table>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><strong><img class="alignright size-full wp-image-3098" title="stiv2" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/stiv2.jpg" alt="stiv2" width="198" height="253" />Stivaletto OMP Carrera</strong> da competizione di altezza media in stile retrò realizzato in pelle di primissima qualità spazzolata che lo rende particolarmente morbido.  disponibile in due colori: cuoio e testa di moro.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><strong><img class="alignleft size-full wp-image-3094" title="tuta" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/tuta.jpg" alt="tuta" width="179" height="255" />Tuta</strong> da competizione in perfetto stile <strong>Vintage OMP Le Mans</strong> a 3 strati monocolore profilate (panna e marrone), con apertura sbieca. Questo modello (con omologazione FIA) fa parte della linea che unisce la tecnologia e il comfort moderno con forme e i colori del passato e può essere intermanete personalizzato e ricamato ad Hoc.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><strong>Casco Modello OMP Retrò</strong> aperto realizzato con calotta in materiale composito, frontino, bottoni e rivestimento in morbida maglina ignifuga in colore nero e profilati in eco pelle marrone scuro. Omolgazione ECE E3.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><img class="alignnone size-full wp-image-3095" title="casco" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/07/casco.jpg" alt="casco" width="211" height="202" /></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">Tutti i prodotti sono acquistabili su:  <a href="http://www.ompracing.it/">www.ompracing.it</a></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><em>OMP opera da oltre 35 anni nel campo della progettazione e realizzazione di accessori per il settore Racing, Tuning, Karting, Vintage e Sportswear. Con un moderno stabilimento a Ronco Scrivia di circa 30.000 mq. con 70 addetti, una filiale di vendita a Milano e 2 consociate internazionali a Miami e a Montpellier, OMP è una delle poche aziende al mondo in grado di proporre una gamma completa di articoli dedicati alle autovetture da corsa e alla sicurezza del pilota, con oltre 4.500 prodotti in catalogo. Il fatturato 2007 ha registrato un incremento del 7,2% rispetto al precedente esercizio commerciale attestandosi sui 16,5 milioni di Euro, di cui oltre il 70% derivanti da operazioni di vendita all’estero.</em></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">
<p style="margin-bottom: 0cm;">
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Nuovi caschi IDI Future Bikers Oriented</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/06/nuovi-caschi-idi-future-bikers-oriented/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/06/nuovi-caschi-idi-future-bikers-oriented/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 08:00:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dieguito</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[dispositivo IDI PHONE]]></category>
		<category><![CDATA[modello ZERO DUE]]></category>
		<category><![CDATA[modello ZEROUNO]]></category>

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		<description><![CDATA[Dallo storico produttore dei caschi Momodesign nasce una nuova generazione di caschi per motociclisti Future Bikers Oriented, è la caratteristica dei nuovi caschi IDI, particolarmente attenti alle funzionalità e alle necessità dei motociclisti d&#8217;oggi. Tutti i modelli IDI sono infatti predisposti per l&#8217;uso del nuovo dispositivo IDIPHONE (Bluetooth Integrated System) &#8211; brevetto internazionale Newmax. Questo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Dallo storico produttore dei caschi Momodesign nasce una nuova generazione di caschi per motociclisti</strong></p>
<p><img class="size-full wp-image-2975 alignright" title="idiphone-con-trasparenza" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/06/idiphone-con-trasparenza.jpg" alt="idiphone-con-trasparenza" width="320" height="288" />Future Bikers Oriented, è la caratteristica dei nuovi caschi IDI, particolarmente attenti alle funzionalità e alle necessità dei motociclisti d&#8217;oggi.<br />
Tutti i modelli IDI sono infatti predisposti per l&#8217;uso del nuovo dispositivo IDIPHONE (Bluetooth Integrated System) &#8211; brevetto internazionale Newmax. Questo speciale intercomunicatore permette l&#8217;uso semplice e immediato del proprio cellulare, o altri dispositivi bluetooth, anche durante la guida. Con l&#8217;IDIPHONE diventa più semplice e sicuro comunicare con il passeggero, rispondere alle chiamate su cellulare o ascoltare la musica preferita dal lettore mp3.</p>
<p style="text-align: justify;">Come funziona? La calotta dei caschi IDI è conformata per adottare lo speciale Copri Orecchio a Tasca &#8211; designed by Newmax, che conterrà l&#8217;IDIPHONE.<br />
Una volta alloggiato nella Tasca, l&#8217;IDIPHONE attiva automaticamente la connessione con il proprio cellulare, lettore mp3&#8230;<br />
Semplicità è la parola chiave, anche al momento della <span id="more-2974"></span>ricarica, perché l&#8217;IDIPHONE si sfila dal casco con un solo gesto.</p>
<table style="height: 600px; width: 120px;" border="0" align="right">
<tbody>
<tr>
<td><script type="text/javascript"><!--
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</tr>
</tbody>
</table>
<p>Per implementare il comfort, le calotte dei caschi IDI (interna ed esterna) sono state forate, ottimizzando in questo modo l&#8217;aerazione del casco. Il grintoso e colorato spider esterno protegge la foratura dagli agenti esterni e aumenta la resistenza del casco. Lo spider, in policarbonato colorato in pasta, ha anche funzione antigraffio ed è disponibile in diversi colori.<br />
Entrambi i modelli IDI potranno essere customizzati dal rivenditore just in time al momento dell&#8217;acquisto, montando lo spider del colore desiderato dal motociclista.</p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;operazione è talmente semplice che potrà essere ripetuta più volte, dallo stesso motociclista, per cambiare look al proprio casco in ogni momento.</p>
<p>Per entrambi i modelli:<br />
Taglie: XS, S, M, L, XL<br />
Visiera  avvolgente stampata in policarbonato, con trattamento antigraffio.<br />
Interni rivestiti con tessuti tecnologici Carbonium traspiranti, anallergici e antistatici.</p>
<p>IDI phone è un brevetto internazionale di Newmax.</p>
<p>Omologazione certificata ONU-ECE 22-05.</p>
<p>I caschi IDI sono prodotti e distribuiti da Newmax &#8211; Tel. (+39) 0142 64800 www.newmax.it</p>
<p>Press Office: Map Design Communication tel. +39 02 58107983  www.mapdesign.it  e-mail: info@mapdesign.it</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-2976" title="idicaschi" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/06/idicaschi.jpg" alt="idicaschi" width="450" height="314" /><strong>L’AZIENDA<br />
</strong><br />
Leader incontrastata nella fascia di caschi d’alta gamma, oggi Newmax rappresenta la punta più avanzata nel settore dell’innovative design.<br />
Nata quarant’anni fa dalla passione del suo fondatore Massimo Spriano, ancora oggi Newmax produce i suoi caschi nel Monferrato (Piemonte). In questi anni dai suoi due stabilimenti aziendali, più di 4.000.000 di caschi sono partiti alla volta di oltre 28 paesi.<br />
Qualità, passione e innovazione hanno decretato il successo dei caschi Newmax: i più fedeli ed eleganti amici dei motociclisti in tutto il mondo.</p>
<p>Ogni modello viene sviluppato pensando sostanzialmente all’ottimizzazione delle prestazioni fisiche. Lo step successivo è la selezione dei materiali che devono garantire una perfetta “tenuta di strada” e massimo comfort per l’utilizzatore. Questo fa di ogni casco non un semplice accessorio ma uno strumento indispensabile per la salute del motociclista.</p>
<p>Grazie alle innegabili caratteristiche estetiche dei caschi prodotti da Newmax, noti  marchi internazionali  hanno scelto l’azienda come partner creativo oltre che operativo. E Newmax ha creato per loro linee esclusive e assolutamente in linea con la vision di ogni brand. Tra i più noti:  Momodesign, Cromwell, Moschino, Ducati, Borsalino, Ferrari, Laura Smith, Gucci, Trussardi e Louis Vuitton.</p>
<p>Tutti i caschi Newmax sono omologati alle norme di sicurezza ONU-ECE 22-05, ed i processi produttivi sono certificati ISO 9001:2000.</p>
<p><strong>IL CENTRO STILE</strong></p>
<p>Lo studio di progettazione Integral Studio Vinaccia, responsabile del Centro Stile Newmax, ha firmato il design di gran parte dei caschi prodotti dall’azienda negli ultimi 15 anni.<br />
Lo studio, fondato a Milano nel 1987 dai fratelli Giulio e Valerio Vinaccia, opera nel settore del product design (accessori sportivi, prodotti elettronici, attrezzature biomediche e industriali) e del packaging.<br />
Alcuni suoi progetti di ricerca sono stati premiati in concorsi internazionali di design, come il &#8220;Plastic for Tomorrow&#8221; (Finlandia) e la “Utech Design Competition” (UK).<br />
Dal 1995, grazie alla joint venture con il gruppo Integral, dispone di strutture operative anche in Francia, Germania e Svizzera.</p>
<p>Press Office: Map Design Communication tel. +39 02 58107983  www.mapdesign.it  e-mail: info@mapdesign.it</p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		<title>Spidi Scarface Leather Wind</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2009/06/spidi-scarface-leather-wind/</link>
		<comments>http://www.sportechblog.com/2009/06/spidi-scarface-leather-wind/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 08:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>costaf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[giacca motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[spidi]]></category>

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		<description><![CDATA[Spidi, leader mondiale nella realizzazione di abbigliamento per la moto, presenta la nuova giacca per la stagione calda o per l&#8217;utilizzo in contesti dalle temperature elevate come paesi caldi e zone desertiche: SCARFACE LEATHER WIND. La nuova SCARFACE LEATHER WIND è una giacca dal taglio racing, adatta alle moto naked ma anche ai grandi scooter [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Spidi, leader mondiale nella realizzazione di abbigliamento per la moto, presenta la nuova giacca per la stagione calda o per l&#8217;utilizzo in contesti dalle temperature elevate come paesi caldi e zone desertiche: SCARFACE LEATHER WIND.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-2923" title="low" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2009/06/low.jpg" alt="low" width="378" height="161" /></p>
<p style="text-align: justify;">La nuova SCARFACE LEATHER WIND è una giacca dal taglio racing, adatta alle moto naked ma anche ai grandi scooter da città.</p>
<p style="text-align: justify;">E&#8217; particolarmente adatta alla stagione estiva in quanto è realizzata con una leggerissima pelle completamente traforata con inserti in nylon elastico anti-abrasione, che permette il passaggio dell&#8217;aria favorendo la traspirazione e rendendo <span id="more-2921"></span>la giacca confortevole anche a temperature più elevate.</p>
<p style="text-align: justify;">Dotata di chiusura regolabile in vita, sistema di aggancio ai pantaloni e tasche zippate sul petto e sulle maniche, la giacca SCARFACE LEATHER WIND è caratterizzata da bande verticali ed orizzontali a contrasto per un look vintage che si ispira alle giacche dei grandi campioni della MotoGP come Marco Melandri e Colin Edwards.</p>
<table style="height: 60px; width: 468px; text-align: justify;" border="0">
<tbody>
<tr>
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</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Con protezioni Multitech removibili su spalle e gomiti, è inoltre dotata di fodera interna con membrana H2Out che permette di mantenere il corpo asciutto anche in caso di pioggia.</p>
<p>Info  <a href="http://www.spidi.it">www.spidi.it</a></p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save"><img src="http://www.sportechblog.com/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share/Bookmark"/></a> </p>]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Assorbitore di energia legata all&#8217;impatto di d3oTM stealth</title>
		<link>http://www.sportechblog.com/2008/11/assorbitore-di-energia-legata-allimpatto-di-d3otm-stealth/</link>
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		<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 08:00:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onni</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atletica]]></category>
		<category><![CDATA[Ciclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Extreme]]></category>
		<category><![CDATA[Ippica Equitazione]]></category>
		<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Sci ed Alpinismo]]></category>
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		<category><![CDATA[Calcio]]></category>
		<category><![CDATA[d3o stealth]]></category>
		<category><![CDATA[mountainbike]]></category>
		<category><![CDATA[sci]]></category>
		<category><![CDATA[snowboarding]]></category>
		<category><![CDATA[stealth]]></category>

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		<description><![CDATA[Con il lancio sul mercato motociclistico di d3oTM stealth d3o™ lab combina in maniera unica la completa liberta’ di movimento con un’eccellente assorbimento dell’energia associata all’ impatto. Il goal di d3o™ e’ sempre stato quello di provvedere soluzioni protettive di alta qualita’ che permettano agli atleti di concentrarsi nella loro attivita’, con una completa liberta’ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2008/11/logo-d3o.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1108" title="logo-d3o" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2008/11/logo-d3o.jpg" alt="logo d3o" width="150" height="46" /></a>Con il lancio sul mercato motociclistico di d3oTM stealth d3o™ lab combina in maniera unica la completa liberta’ di movimento con un’eccellente assorbimento dell’energia associata all’ impatto.</p>
<p style="text-align: justify;">Il goal di d3o™ e’ sempre stato quello di provvedere soluzioni protettive di alta qualita’ che permettano agli atleti di concentrarsi nella loro attivita’, con una completa liberta’ di movimento, senza preoccuparsi del fatto che la protezione costituisca un impedimento piuttosto che un ausilio. d3o™ ha cominciato quest’avventura con lo ski team americano e canadese, che ha <span id="more-1107"></span>utilizzato d3o™ nell’iconica GS race suit nelle olimpiadi invernali del 2006. Da allora il materiale e’ stato utilizzato in diversi sports, sia da marche innovative che dai singoli atleti e dopo aver ricevuto cosi tante richieste da parte di motociclisti, riguardante la possibilita’ d’avere gli stessi vantaggi degli sciatori; d3o™ lab ha deciso di sviluppare la nuova linea di prodotti CE: d3oTM stealth. d3o™ stealth si propone di ridare ai motociclisti quella comodita’ e liberta’ di movimento che li ha spinti inizialmente verso il motociclismo.</p>
<p style="text-align: justify;">Come funziona d3o™? d3o™ deve le sue qualita’ alle molecole intelligenti che lo compongono. Se il materiale e’ compresso lentamente, le molecole in d3o™ si muovono liberamente scivolando le une sulle altre, rendendo il materiale morbido ed elastico, mentre in un evento rapido, ad esempio durante un impatto, le molecole si bloccano, assorbendo e distribuendo l’energia associata all’impatto, proteggendo il motociclista che indossa le protezioni. Le protezioni d3o™ CE soddisfano lo standard CE EN1621-1.</p>
<p><a href="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2008/11/d3o-stealth.jpg"><img class="size-medium wp-image-1109 aligncenter" title="d3o-stealth" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2008/11/d3o-stealth-300x74.jpg" alt="d3o stealth" width="640" height="157" /></a> Le protezioni in d3o™hanno una tassellatura “keyhole” che rende il prodotto molto flessibile and assicura la massima protezione quando la sagomatura si chiude su se stessa seguendo le curve delle giunture; gomiti,</p>
<table style="height: 32px;" border="0" width="38" align="left">
<tbody>
<tr>
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<p>ginocchia bacino e spalle, quando il motociclista si muove. Questo significa che d3o™ e’ in grado di modellarsi attorno al corpo molto piu’ facilmente di altri materiali, seguendo la giuntura sia in estensione che in contrazione.<a href="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2008/11/d3o-stealth-2.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1110" title="d3o-stealth-2" src="http://www.sportechblog.com/wp-content/uploads/2008/11/d3o-stealth-2-233x300.jpg" alt="d3o stealth" width="233" height="300" /></a> Le protezioni d3o™ certificate CE sono alcune tra le piu’ sottili disponibili sul mercato avendo uno spessore massimo  di solo 8mm ed assottigliandosi al contorno, armonizzando cosi’ l’integrazione delle protezioni con il tessuto dell’indumento intimo sportivo che le contiene. La gamma d3o™ stealth e’ composta da protezioni disegnate specificamente per le spalle, i gomiti, il bacino e le ginocchia. Queste sono poi inserite in giacche, pantaloni, indumenti intimi sportive e guanti per il motociclista.Le protezioni d3o™ sono state testate da esperti nell’industria motociclistica, durante il lancio del nuovo cuoio Gore Pro-Shell all’inizio del 2008. Alcuni dei migliori giornalisti del settore, provenienti da tutt’Europa, hanno acclamato queste tute motociclistiche, tecnologicamente avanzate, costruite utilizzando il nuovo cuoio Gore Pro-Shell e le protezioni d3o™.  Per molti motociclisti la scelta della moto e’ legata all’intrinseca liberta’ di movimento che garantisce rispetto alle quattro ruote; grazie al parcheggio facile e la capacita’ di zigzagare nel traffico. Oggigiorno, le protezioni sul mercato conferiscono ai motociclisti una rigidita’ che li assomiglia piu’ ad un robot che ad un centauro. Contrariamente, le protezioni in d3o™, essendo sottili e flessibili, garantiscono la fluidita’ dei movimenti nella guida e la comodita’, una volta parcheggiata la moto, di poter indossare la giacca o giubbino con le protezioni per incontrare gli amici o al ristorante; senza vestire un’ingombrante tuta da motociclista. Per questo motivo, d3o™stealth e’ la scelta preferita sia del motociclista urbano che richiede la combinazione di stile e protezione, che del motociclista touring, dove in viaggi lunghi, una protezione comoda ed efficiente e’ fondamentale.  Per ulteriori informazioni visitate il sito: <a href="http://www.d3olab.com" target="_blank">www.d3olab.com</a></p>
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